Ja, da hast du Recht , legt aber auch daran weil ich nicht wie sonst mit der Brechstange durch das Projekt pflüge, sondern gezielte kleine Schritte mache und alles entspannter angehe, also auch Zeit lasse beim Teile suchen...
Heute lagen auch nur 2 Kleinigkeiten an, zum einen wollte ich unbedingt wissen ob wirklich nur die Tachowelle defekt ist, neuer Tacho wäre unbezahlbar, ich gehe immer vom schlimmsten aus, leider... aber, neue Tachowelle einsetzen war in 2-3 minuten erledigt und Tacho hat wieder volle Funktion!
Dann stand noch etwas an, was ich schon auf dem Schirm hatte, als ich die Habana kaufen gefahren bin 🙂 Der Tacho sollte blau leuchten, also habe ich Anfang der Woche die Birnchen ausgebaut, eine Stunde gegooglet und mir auf Verdacht LED Lämpchen gekauft.Die habe ich heute eingebaut und bin vom Ergebnis völlig geflasht, es ist genauso geil geworden wie ich es mir gewünscht hatte. Bei der Derbi hatte ich das versucht, hat aber nicht geklappt weil das Tachoglas farbig war an den Stellen wo es beleuchtet wird und da sah blau dann einfach wie dunkles gelb oder grün aus.
Bei dem Mojito Tacho scheint das blau aber einfach komplett blau durch, es ist nicht zu grell (könnte sogar noch nen Tacken heller) aber man kann alles gut lesen und es sieht wie ich finde einfach sau gut und modern aus, also eigentlich ein ziemlicher Kontrast zu dem absoluten Retro Roller, genau das was ich vor hatte!
Schaut selber!
somit bin ich jetzt schon mit der Technik durch, das einzige was mir noch fehlt ist ein Clip für den Sozius Griff wo ich noch nicht weiß wo ich den herbekommen soll, wäre ärgerlich dafür 5€ plus 7€ Versand bei easyparts zu blechen...
Hallo,
die Feiertage war nicht viel mit schrauben, aber das war auch nicht geplant.Nur heute hatte ich etwas Luft und Zeit.
Zum einen wollte ich unbedingt raus finden warum der Tacho nicht funktioniert (km/h Anzeige), die Tachowelle hatte ich ja erneuert und kurz hatte er funktioniert. Das Problem war auch recht schnell gefunden, im Tacho selber ist leider die Halterung für die Welle gebrochen, das heißt die Welle sitzt nicht weit genug drin un rutscht auch immer wieder raus, das ganze ist ziemlich dünnes Plastik, das irgendwie zu reparieren halte ich für nahezu unmöglich, daher muss ich in den bitteren Apfel beißen und einen gebrauchten Tacho suchen, was teuer und zeitaufwendig wird. Autsch, erster größerer Dämpfer, aber gut, es kann nicht alles glatt gehen.
Seit ich den Mojito habe, versuche ich verschiedene Methoden den Plastikchrom zu entfernen, Rohrreiniger, Bleiche, Cola, nahezu alles habe ich probiert, auch abschleifen, wobei das abschleifen nach 1 std zum Abbruch geführt hat, weil es für alle Teile Wochen dauern würde, eine Arbeit die ich mental nicht durchziehen könnte. Das Chrom sitzt bombenfest, reagiert eigentlich nur auf 80er Schleifpapier, es ist eine Qual.
Ich habe auch mit Wasser und Strom experimentiert aber konnte keine Erfolge erzielen, das hat mich heute nochmal gepackt, also Labornetzgerät ausgepackt, eine Plus Leitung an das zu entchromende Werkstück, Minus an ein Stück Aluwinkel, das ganze in Salzwasser und 12 Volt eingestellt.
Endlich habe ich den Dreh raus, ca. 1,5 std dauert es bis ein Teil restlos entchromt ist, das gute ist, es kostet einen so gut wie keine Mühe Kabel befestigen, ab und zu wenden, raus holen sauber machen und das war es!
Zurück bleibt eine widerliche Oberfläche, die aber zumindest glatt ist und auf der man Grundierung aufbauen kann um die Teile neu zu lackieren!
Wer genauer wissen möchte wie das funktioniert und worauf man achten muss einfach anschreiben!
Hier sieht man die Alienkotze 🙂
Welches Teil am Tacho ist genau kaputt, die eigentliche Wellenaufnahme oder der "Trichter" ?
Wenn es nur der Trichter ist, dann ist es evtl. möglich das mit dem üblichen "Plastikbeton", also Sekundenkleber und Backpulver, zu formen. Sieht nicht schön aus, wird aber stabil. Der Tacho sollte ja eigentlich ein Veglia sein, oder?
Elektrolytisch entchromen ist natürlich schön, aber auch nicht ganz ungefährlich. Das dabei Blausäuregas und Wasserstoff entstehen weißt du, oder?
ja weiß ich, danke, hatte ich auch gelesen, ich sitze aber nicht direkt davor und habe das Fenster auf, von daher denke ich passt das schon und rauchen tu ich auch nicht.
Es ist das Kunststoff innen gebrochen das die Welle hält, scher zu beschreiben, die eigentliche Aufnahme ist noch da, aber dort wo die Widerhaken eigentlich einhaken sollten ist nichts mehr.Also ich traue mir nicht wirklich zu das haltbar zu reparieren, aber einen Versuch wäre es eigentlich wert, das stimmt, müsste nur mal ein original vergleichen...
Danke Dude!! Aber ich setze entweder wieder einen originalen rein oder gleich einen digitalen, beim originalen ist noch die Spritanzeige angebaut, das möchte ich auf jeden Fall drin haben, aber danke dir trotzdem!!
speedi, ja das wäre noch eine Option, richtig wird eingehakt, wie gesagt ich muss das alles noch in ruhe überlegen was ich da mache... wenn ich nen digitalen einbaue muss ich den ganzen Kabelbau zerschneiden usw und die Tachowelle ändern... wollte us dem Thema Tacho eigentlich keine so große Baustelle machen, schauen wir mal...
Hi,
von mir auch mal wieder ein Update, ich bin derzeit noch dran Teile zu besorgen und den Roller technisch hinzubekommen.
Dabei sind leider 2-3 Probleme aufgetreten, zum einen der defekte Tacho, habe noch keinen Ersatz gefunden und konnte mich noch nicht durch ringen einen After Market Tacho zu verbauen weil ich dazu den original Kabelbaum zerschneiden müsste, ausserdem haben die Nachbau immer gravierende Nachteile, bei dem einen sind keine blinkanzeigen dabei, bei dem anderen kein Ölwarner, finde einfach nichts was mich zufrieden stellen würde. Egal da wird sich was ergeben!
Die Gabel ist leider ausgeschlagen, also nicht die Lenkkopflager, das wäre einfach sondern die Lager der Gelenke, das sind Kunststofflager die es nicht mehr zu kaufen gibt und die, die es gibt sind nicht bezahlbar (16 € das Stück usw.)
Nach wie vor keine Papiere in Sicht...
Vergaser muss abgestimmt werden, da passt leider noch gar nichts zusammen.
Aber... das Update heute schreibe ich eigentlich um davon zu berichten wie viel Glück ich heute hatte! Ich hatte bei Kleinanzeigen jemanden angeschrieben weil der einen Stoßdämpfer für die Habana angeboten hat (sehr günstig und augenscheinlich super Zustand, meins ist völlig verrostet...) Hin und her geschrieben und irgendwie hat die Chemie gepasst und nach dem ich mir ein Haufen Teile bei ihm zusammen gesucht hatte (unter anderem Soziusgriff in Top Zustand, kompletter Tank mit Geber und Pumpe und einer Abdeckung die nicht mehr hergestellt wird - nicht auf den Bildern unten) und er dafür so einen Witzbetrag wollte habe ich direkt zugesagt das ich die Teile alle nehme. Plötzlich schrieb er mir was ich für Papiere habe, ich hatte mich erst gewundert hab ihm dann geschrieben das ich keine habe, Roller aus Holland blala, da meinte er, er habe noch einen Rahmen Mojito mit 50 km/h Papieren, ich dachte ich spinne... also Termin für heute ausgemacht, hingefahren...
Ordentliches Benzingespräch geführt, ein ganz lieber netter Kerl, ich weiß gar nicht recht was ich sagen soll aber der hat mir den Rahmen inkl. Papiere für 30€ verkauft, als ob dem nicht genug sei hat er mir noch die Lenkerverkleidung oben und unten verkauft, das vordere kleine Chromgrill (alleine die Lenkerverkleidung kostet neu knapp 300€!) dann noch die seltene Morini CDI (Neupreis 179€), Spannungsregler, Widerstand, Batteriefachgummi und und und...
ich hab von selber auf den Gesamtkaufpreis 20€ drauf gelegt weil ich mich schlecht gefühlt habe, alleine die CDI wird für 60-80€ gehandelt, lass es 50€ sein, das war einfach ein monströses Geschäft heute...es ist auch nicht so als hätte der keine Ahnung gehabt, der wusste ganz genau was die Sachen wert sind aber er meinte er habe keine Lust mit den Affen rum zu handeln und das er es lieber günstig an einen genauso gestörten Schrauber gibt der die Teile gebrauchen kann...
Der Rahmen ist in so einem guten Zustand das ich mir das aufarbeiten/lackieren völlig sparen kann, es reicht den einmal sauber zu machen, hammer hart!! Statt 90€ für Piaggio hab ich jetzt Papiere wieder für 30€ und dazu einen Rahmen in super Zustand...das coolste ist, das in den Papieren sogar der Mojito Custom steht, also ist auch alles völlig legal!
Das Problem mit der ausgeschlagenen Gabel könnte auch gelöst sein, die neue ist zwar auch stark angefressen aber scheinbar sind die Lager alle ok soweit ich es heute beurteilen konnte.
Werde jetzt nehmen was ich brauche und wahrscheinlich die restlichen Ersatzteile aufs Lager legen, gerade die CDI ist wirklich selten und teuer, hab sie heute abend direkt getestet, funktioniert einwandfrei...
Schön wenn man zwischendurch so ein Glück hat und das ich von selber Geld auf den kaufpreis drauf lege hatte ich noch nie bisher...
Für die ganzen Teile habe ich weniger bezahlt als der eine Typ nur für seinen Rahmen wollte... unfassbar 🙂
Für die Schwingenlager findet sich evtl. was im Industriebedarf. Ansonsten sind 16€/Stück dafür auch nicht sonderlich teuer, bei div. anderen Fahrzeugen kannst du da durchaus eine Null anhängen. Eine Alternative sind evtl. noch PU-Fahrwerksbuchsen aus dem Sportzubehör, was aber mit eigenen Nachteilen kommt.
So ist es aber auch eine schöne Lösung, es scheint als hätte mit dem Teil endlich das Glück zu dir gefunden. Auch wenn Rahmentausch natürlich immer noch brutaler Aufriss ist. Da hätte ich das Ding wohl eher über den 21er geschoben.
er meinte er habe keine Lust mit den Affen rum zu handeln und das er es lieber günstig an einen genauso gestörten Schrauber gibt der die Teile gebrauchen kann...
Das kann ich auch sehr gut nachvollziehen. Beim Verkauf von Rollern und Rollerteilen erlebt man teilweise wirklich brutale Abenteuer.
Die Gabel und Lenker reinstecken und Motor umhängen wie auch Kabelbaum umhängen macht mir nicht so Bauchweh, richtig anstrengend wird es weiterhin das Hartz4 Chrom zu entfernen und die Felgen und Gabel schleifen, Verkleidung schleifen etc. davor graut es mir am meisten um ehrlich zu sein, aber da muss ich durch, hilft ja nix
Das mit den 15€ täuscht, es sind PU Buchsen und davon sind ca 15-20 Stück in der Gabel verbaut also da sind dann locker mal 200€ weg, aber egal, weil es die meisten davon gar nicht mehr gibt.Ich muss die mal ausmessen, vielleicht sind das Standard Teile die man wie du sagst anderweitig kaufen kann...
Das mit den 15€ täuscht, es sind PU Buchsen und davon sind ca 15-20 Stück in der Gabel verbaut also da sind dann locker mal 200€ weg
Ja und? Die Schwingenführung eines Italjet Formula zu überholen kostet (nur Material) zwischen 1.500 und 2.000 Euro, je nachdem wo du die Teile kaufst. Eben weil die Buchsen und Lagerstücke teuer sind. Genau darum macht das ja keiner. Das meinte ich damit.
Wie gesagt, Buchsen in allen möglichen Maßen gibt es im Industriebedarf, da sind das dann Centartikel. Allerdings ist es teilweise schwierig dran zu kommen, da viele Anbieter nur riesige Gebinde oder nicht an Privat verkaufen.
ok, ja sowas würde ich nur machen wenn ich wüsste das ich den Roller die nächsten Jahre ständig benutzen und brauchen würde, oder wenn sich eine Roller Restauration lohnen würde, beides nicht der Fall, daher empfinde ich es als teuer, die komplette Gabel inkl. neuer Stoßdämpfer kostet 520€ da würde es sich dann eher lohnen eine neue Gabel rein zu setzen, weil schon ein Dämpfer bei Aprilia 180€ kostet, wenn ich die Maße hätte könnte ich die drehen lassen aus dem Material meiner Wahl in einer Ausbildungswerkstatt, das wäre auch noch ne Alternative
Ich habe das gemacht bei meinem Giggle-Neuaufbau. Es war eine schweinearbeit die Teile auszuhämmern und die neuen einzuhämmern, mangels Presse. Nach dem Aushämmern habe ich alle vermessen und im Zubehör sehr günstig bekommen. Neu kostet sowas das X-Fache, genau wie bei Wellendichtringen oder Lagern.
"Wer Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, wird beides verlieren!" | © Benjamin Franklin
Das gute ist, ich habe zwei Gabeln, eine baue ich ein und die andere defekte kann ich dann in Ruhe auseinander nehmen und dann komplett überarbeiten, hoffe nur das die andere Gabel soweit in Ordnung ist, finde das Spiel merkt man erst wenn alles eingebaut ist...
Werde die dann demontieren und alles vermessen und mich schlau machen was der Markt da her gibt, danke
Ich will gar nicht wissen, wie viele Stunden ich schon fluchend und schwitzend mit Fahrwerksteilen zugebracht habe. Selbst wenn man eine Presse hat, sowas ist immer unschön. Man glaub garnicht, wie fest völlig zerfetzte Gummibuchsen sitzen können ...
Jedenfalls hoffe ich einfach, dass deine Glückssträne anhält und die "neue" Gabel gut ist. Es wäre doch wirklich schön, wenn sich eines deiner Projekte mal nicht als Diva aufspielt. 
Das mit der Gabel wird sich zeigen, teilweise sind das einfach nur Messingbuchsen hab ich gestern gesehen, vielleicht versuche ich auch aus den 2 Gabeln eine gute zu bauen! Hab die tauschgabel gestern schon mal entrostet, es geht vorwärts.
Thema Tacho habe ich eine Entscheidung getroffen, nachdem ich nun mit 3 Leuten geschrieben habe, die noch einen Tacho für die Mojito haben war mir klar das ich das vergessen kann. Bei einem der Tachos ist das Kunststoff auch gebrochen, scheint also eine Stelle zu sein die öfters kaputt geht (dünnes sprödes Kunststoff), der andere will mir seit 14 Tagen ein Bild schicken, spricht kaum deutsch, der andere will 150€.
Wenn ich jetzt mal logisch nachdenke, werde ich entweder 150€ bezahle müssen, oder ewig suchen, auf Glück warten müssen, und dann ist noch lange nicht gesagt das man was wirklich gutes bekommt, es sind halt 15-20 Jahre alte Sachen...
Die letzten 14 Tage habe ich viel recherchiert, einen "china Tacho" der wirklich alles kann gibt es nicht, dazu kommt, das man beim china Kino Halterungen, Tachowelle etc. pp alles zusätzlich kaufen und umbauen muss, jeden Halter, Magneten usw. Dazu kann einem niemand sagen was die DInger wirklich können, wenn z.B. die Ohm Werte vm Tankgeber nicht kompatibel sind hat man Pech, der eine Tacho hat keine Blinkeranzeige, der andere keine Ölwarnung usw und alle haben keine Zulassung, ausnahmslos.
Von Koso gibt es einen der mir gefällt und wirklich jede Funktion hat und auch die Option einen Drehzahmesser nach zu rüsten, jedoch kostet der 150-160€, durch Zufall hab ich den jetzt aber im Angebot bei heavy tuned gefunden, dazu gab es noch den XMAS Sale mit 15% auf alles, versandkostenfrei und so hab ich gar nicht mehr überlegen müssen und sofort bestellt! So kostet mich jetzt ein hochwertiger Tacho mit 2 Jahren Garantie und alles Funktionen nur 85€, günstiger wird man an den Tacho nicht mehr ran kommen und vor allem habe ich ein Neuteil und völlig legal!
Einziger Wermutstropfen, in schwarz gab es den nicht zu dem Kurs, aber es ist nur eine Frontblende, die kann ich ja schwarz lackieren oder wen es Alu ist eloxieren lassen...
so soll er dann aussehen wenn die Alu Blende lackiert ist:
ich freue ich sehr auf den Tacho, aus umlöten, Halterung basteln etc nicht so sehr, aber im Lieferumfang ist wenigstens alles dabei und auch eine Anleitung, was man bei den China Kinos alles nicht hat...
slooowrider
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