Slooowriders - Rock 'n' Roller

Seit Jahren will ich nach Skandinavien. Überwältigende Landschaften, erlaubtes Wildcampen, Angeln wie und wann man möchte und den Fisch dann auf den Grill...
Bisher war es mir immer zu teuer dorthin zu fahren, jetzt aber machen wir das!

Finanzen: Ich befürchte, dass es die teuerste Tour bisher wird. Wir haben viele Fährfahrten dabei! Nicht nur von Dänemark, nach Norwegen, sondern auch Kleinere. Essen gehen ist sehr teuer, ebenso wie Hotels. Jeder sollte mit mindestens 1200€ rechnen, selbst wenn man sparsam ist und sich nicht viel gönnt!

Verpflegung: Diesmal müssen zwingend genügend Gaskocher/Kochgeschirr/Grills dabei sein. Wir müssen uns hauptsächlich selbst verpflegen! Ein Restaurantbesuch kostet mindestens das Doppelte, als bei uns. Die Supermarktpreise hingegen sind nur wenig teurer. Die Preisverhältnisse kann man hier nachlesen.

Übernachtungen: Bei der letzten Tour haben wir, bedingt durch das schlechte Wetter, öfters in Pensionen oder Hotels eingecheckt. Das wird dieses mal auch nicht gehen! Das heißt, bei schlechtem Wetter gehts ins Zelt und wenn dann vom Vortag noch alles nass ist, macht das sicher großen Spaß! Jeder braucht dringend bestes Campingmaterial, wie Zelt und Schlafsack! Eine Ausweichmöglichkeit gibt es mit Hütten auf Campingplätzen. Diese liegen pro Nacht und Schlafplatz ganz grob bei 20€, wenn man denn eine findet in der Weitläufigkeit Skandinaviens!

Klamotten: Wir werden viele Regenfahrten haben und mit Kälte zu kämpfen haben. Ich überlege noch ob ich mit meiner Wintermotorradjacke losfahre. Zu dem Thema muss ich mich aber selbst noch informieren.

Stress: Wenige wissen wie stressig es sein kann, wenn lauter "Wildfremde" mit unterschiedlichen Ansichten solch einen intensiven Urlaub zusammen verbringen. Jeder muss Geduld üben und versuchen einander zu verstehen. Wenn man nicht miteinander redet geht es immer schief! Selbst Kleinigkeiten reichen nach 2-3 Wochen aus, um einen auf die Palme zu bringen.

Fahrerzahl: Es gibt keine Deckelung der Fahreranzahl! Wer mit will, kann mit! Aber, ich bin kein Reiseverantstalter und übernehme keine Verantwortung außer für mich selbst! Jeder ist eigenverantwortlich für sich, sein Gefährt und sein Tun. Auch wichtig ist, dass jeder alleine klar kommt! Wer meine letzten Berichte liest, weiß, dass eine Fahrgruppe NIE so ankommt, wie sie losgefahren ist. Es werden sich Fahrer abspalten und wieder dazukommen. Niemand muss sich rechtfertigen, wenn er die Gruppe verlässt. Lieber geht man getrennte Wege, als dass man sich gegenseitig den Urlaub versaut.

Rollerzustand: Der Roller muss zwingend in einem technisch einwandfreiem Zustand sein. Es kann niemand erwarten, dass die ganze Gruppe auf einen wartet, nur weil man Zuhause versäumt hat, den eigenen Roller in Ordnung zu bringen!

Fahrtdauer: Unsere Fahrtgeschwindkeit kennt jeder, die muss ich hier jetzt nicht niederschreiben. Es muss sich nur jeder danach richten oder dann einzeln nachkommen.
Da dieses mal die Fahrtgruppe so groß werden wird wie nie, werden einige Dinge anders laufen müssen. Jeden Morgen werde ich ein Tagesziel nennen. Abhängig von Besichtigungen, Pausen und Gegend wird der Durchschnitt pro Tag bei 220-250km liegen. Also etwas niedriger als auf der letzten Tour. Da war das Pensum etwas zu stramm. Wie jeder zu diesem Ziel kommt und in welcher Zeit, ist jedem selbst überlassen! Jeder kann sich mir oder jemand anderem anschließen oder sein eigenes Tempo fahren.

Besichtigungen: Es werden sehr viele Sachen anzusehen sein und schöne Dinge rechts und links des Weges liegen. Wir können nicht alles besichtigen. Wer Wünsche zu Zwischenzielen hat, bitte hier im Thread loswerden! Bei so vielen unterschiedlichen Interessen und so vielen Möglichkeiten wird es öfters vorkommen, dass sich die Gruppe aufteilt. Gerade was kurze Bergwanderungen angeht, wird das das Lager teilen. Ich werde wohl 1-2 kurze Wanderungen zu Aussichtspunkten unternehmen, z.B. zum Preikestolen. Björn wird sicherlich mitgehen, Maik, falls er dabei ist, auf keinen Fall. 🙂
In solchen Fällen trifft sich die Gruppe später wieder oder Abends im Camp und jeder macht so lange was er möchte.

Pausen/Tanken: Auch bei Pausen werde ich eine Zeit nennen, wann ich weiterfahre, z.B. 30 Minuten. Das klingt jetzt vielleicht pedantisch, aber auf der letzten Tour kam es regelmäßig vor, dass an Tankstellen 1,5 Stunden verquatscht wurden. Das will ich lieber an einem schönen Aussichtspunkt machen! Natürlich kann hier jeder wieder selbst entscheiden, wie lange er selbst Pause machen will. Das schreibe ich niemandem vor, nur wann ich weiterfahre. Ich hoffe das hilft den Tagesablauf nicht zu stressig werden zu lassen und Stresssituationen zu vermeiden.

Pannen/Krankheit: Auf der letzten Tour, hat gerade dieser Punkt sehr sehr gut funktioniert und jeder hat Rücksicht auf die Gruppe genommen und mit perfektem Krisenmanagment die Probleme schnell gelöst. So muss das sein und so wird auch die nächste Tour funktionieren! Es wird natürlich niemand im Stich gelassen, aber Rücksicht auf die Gruppe kann eben auch bedeuten einmal alleine zurückzubleiben, seine Probleme zu lösen und dann nachzukommen.

Termin: 13.08 - 11.09 (4 volle Wochen). Ich habe diesen Zeitpunkt deshalb gewählt, weil die Hauptsaison und die Mückenplage Ende August schon am Abklingen sind, aber das Wetter noch recht stabil und warm sein sollte (für skandinavische Verhältnisse). Der 15.08 ist in manchen Bundesländern ein Feiertag, sodass ein Urlaubstag weniger genommen werden muss. Nachteil ist, dass es zu spät im Jahr ist, um die Mitternachtssonne sehen zu können, aber zu früh für Nordlichter. Eventuell könnten auch schon manche Touristenattraktionen geschlossen sein und die Fähren auf Winterbetrieb umgestellt haben. (Ja, schon im September!)
Möglich ist auch eine Aufteilung in 2 Gruppen, eine 3-Wochen- Gruppe und eine eine 4-Wochen-Gruppe, was die Rückfahrt angeht. Viele möchten wohl nicht länger als 3 Wochen reisen.

Fahrer:
Bastian aus Franken
Björn aus Berlin
Maik aus Stuttgart (vielleicht)
Peter aus Franken (vielleicht)
Nils aus Nürnberg (vielleicht)
Marianne aus Hessen (vielleicht)
Norbert aus Berlin (vielleicht für eine Teilfahrt)

Die ersten Ideen zu Zwischenzielen bestehen schon, aber eine Route ist noch nicht einmal grob geplant. Das kommt noch die nächsten Wochen/Monate.