Du hast keine Chance... Bei einem Raubvogel reicht die vorhandene Masse für den kinetisch perfekten Impact. Da braucht es kein extra Rehbock sein. Auch bei einer Wespe die man im Helm aufsammelt hält die eigene Selbstbeherrschung max. 10 Sekunden! Vielleicht schafft man es noch rechts ran und reißt den Helm herunter. Glück gehabt!
Wespe im Helm hatte ich schon mal, den Helm während der Fahrt abzuwerfen hat da ganz gut funktioniert. Vielleich auch ein Vorteil von Jethelmen 😉
Ein Raubvogel war das bei der Cosa damals m.E. nicht, dafür war nicht genug von dem Viech übrig. Den "Vogelresten" nach war das eher was in Richtung Amsel. Das ist aber vmtl. auch ein "einmal im Leben" Ereignis. Hoffe ich zumindest.
Apropos Automatik bzw. Pussyfön..
Aus der Serienausstattung einer Ducati Panigale V4:
Riding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, automatische Reifenkalibrierung, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO mit Öhlins Federung und Lenkungsdämpfer, Schnellanwahltasten, automatische Blinkerrückstellung...
Braucht der harte Biker heutzutage allles, um 213 PS zu bändigen
Informatikstudium von Vorteil..
slooowrider
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