Heute habe ich einige Stunden am Roller zugebracht und es ging einiges vorwärts.

Zuerst baute ich die Frontpartie aus.

Ich zerlegte die Frontgabel und reinigte alle Teile. Rechts zu sehen ist die Vorderachse. Diese ist leicht deformiert und hole ich neu. Die Fronttrommel und Frontgabel kommen auf Lager. Den Auspuff schicke ich die Tage zum erneuten Aluminium-Flammbeschichten.

Die neue Frontgabel passt sich perfekt ein. Auch die originale Frontachse passt super, so dass keine Bastelei nötig ist.

Wenn man genau hinsieht, erkennt man die Biegung der Frontachse.

Probeweise habe ich die neue Aerox-Vorderfelge aufgesteckt. Hier sieht man gut das Problem für mich am Vorderrad. Ich brauche passende Abstandshalter links und rechts der Felge, die so genau gefertigt sind, dass das Rad genau fluchtet. Mal sehen wie ich das genau ausmessen kann. Ich habe keine Lust auf grobe Schätzungen und Rumprobiererei.

Die neue Frontgabel ist etwas kürzer (~5mm). Das kommt mir zu Gute, da die 13″ Felgen den Roller etwas höher legen. Leider ist die Achsaufnahme nicht mittig in der Frontgabel, wie bei der Alten. Dadurch verringert sich der Radabstand um 3-4cm. Wie sich das auf das Fahrverhalten auswirkt, werde ich noch sehen. Ich hoffe das der erhöhte Gyroskopische Effekt durch die größeren Felgen das Problem des verringerten Radstandes ausgleichen kann.

Sieht doch schon wieder besser aus der ganze Misthaufen.

Die Aufkleber der Felgen habe ich entfernt. Danach habe ich die Felgen angeschliffen und entfettet. Zum Schluss habe ich die neue Pampe draufgeschmiert. Das war eine riesige Sauerei! Mal sehen wie das wird und vor allem hält…
Auf jeden Fall sehen sie jetzt schon sehr martialisch aus. 😉