Umräumung, Strom und Licht

Vor ein paar Wochen war Markus zu Besuch und hat mir beim Zusammenbau des Giggle-Motors geholfen. Seit dem ging nun wieder einiges vorwärts. Weniger am Giggle, sondern mehr an der Werkstatt selbst.

Gefallen hat mir einiges nicht mehr. Der Strom wurde noch von meinem Opa verlegt und war nicht mehr zeitgemäß. Außerdem waren viel zu wenige Steckdosen vorhanden und wenn, an den falschen Stellen.

Des Weiteren war das Licht in der Werkstatt äußerst armselig. Auch hier brauchte ich eine bessere Lösung.

Zu guter Letzt wollte ich noch die komplette Werkstatt umgestalten. Die Werkbank hatte ich unterhalb des Fensters platziert, damit ich genügend Licht hatte. Allerdings schaute ich beim Arbeiten nun gegen das Licht, was nicht besonders prickelnd war. Die Werkbank hat auch eine gewisse Tiefe, was die sowieso schon schmale Werkstatt noch schmaler machte. Für das Schrauben am Roller war einfach zu wenig Platz. Inzwischen hatte sich auch mehr als genug Unordnung gebildet und unnütze Dinge mussten aussortiert werden.

In mehreren Tagen Arbeit ist die Werkstatt komplett umgestaltet worden. Es war wahnsinnig viel Arbeit

Angefangen mit den neuen Scheinwerfern a 50W LED-Leistung. An jedes Modul habe ich einen Schuko-Stecker angebracht.
8x 50W ergeben 400w LED-Licht. Auf den Lichtschalter kann ich nun „Sonne an“ schreiben.
Das Hauptlicht im Raum wird von 4-fach Steckdosen befeuert, welche den Strom verteilen. Diese Lösung habe ich so ausgeführt, damit ich defekte Lampen schnell ersetzen kann. China-LEDs halten erfahrungsgemäß nicht besonders lange.
Eine zweite LED-Batterie befindet sich noch über der Werkbank.
Optisch unschön ist der Werkstatt-Hauptschalter gelungen. Dieser schaltet die Werkstatt komplett stromlos, mit Ausnahme des Lichtes.
Jede Steckdose hat ihren eigenen Ein-/Ausschalter bekommen. Zwei Drehstromsteckdosen werden das Schweißgerät und meine Ständerbohrmaschine versorgen.
Weitere 3 Steckdosen habe ich in der selben Bauweise bei der Werkbank angebracht. Siehe nächstes Foto.
Nach dem Umräumen ist der Raum viel besser aufgeteilt. Hinten befindet sich der Werkbereich. In der Mitte des Raumes ist nun viel mehr Platz für den Roller. Den Platz habe ich hauptsächlich durch den Austausch der großen Werkbank links gegen die schmalen Regale rechts gewonnen.
Meine Werkzeugwand muss ich wohl oder übel auch nochmals überarbeiten.
Der Kompressor, wie auch die Gasöfen finden unter der Werkbank Platz.
Auf der rechten Seite hintern den Regalen ist das kleine Schränkchen mit einem kleinen Schraubstock und dem Schleifbock.
Das Materiallager oben ist nun komplett entschlackt. Unnützes musste weichen. Links am Rand steht nun das Schweißgerät.
Das ist mein Maschinentisch. Dieser ist im Moment noch zweckentfremdet als Teilelager. Später wird dort mein großer Schraubstock montiert werden. Flex und Schweißarbeiten sollen hier erfolgen. Die Ständerbohrmaschine seht noch provisorisch auf einem Stuhl. Mir fehlt leider ein kleiner, niedriger und stabiler Tisch für das gute Stück. So einen Tisch muss ich noch irgendwo ergattern.
Mit Roller in der Werkstatt ist am besten erkennbar, wie viel mehr Platz ich nun habe.
Meine Hebebühne habe ich noch gar nicht vorgestellt. Sie ist aus einem alten Krankenhaus-Bettgestell gebaut und lässt sich mit einem großen Zylinder händisch leicht hochpumpen. Das war ein unglaubliches Schnäppchen auf Kleinanzeigen und ich liebe diese Bühne. Allerdings war es ein Abenteuer diese in meinem PT Cruiser vom Schwarzwald nach Hause zu transportieren.
Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Hoffentlich komme ich nun wieder dazu die Werkstatt auch ordentlich zu nutzen.
Die Ständerbohrmaschine hatte ich gebraucht gekauft. Sie war vorher komplett restauriert worden. Leider schlug der Bohrer sehr stark. Wie man sieht, fast 0,5mm. So kann nicht gebohrt werden.
Um Herauszufinden, ob das Bohrfutter einen Schlag hat oder die Bohrspindel krumm ist, habe ich die Messuhr oben angesetzt. Siehe da, nur noch fünf Hunderstel Schlag. Puh, Glück gehabt, es scheint nur das Bohrfutter zu sein.
Endgültig bestätigt hat mich das Messen direkt im Konus. Zwei Hunderstel Schlag sind vollkommen in Ordnung. Also wurde ich beim Bohrfutter übers Ohr gehauen und mir wurde B-Ware verkauft. Bei dem starken Schlag eigentlich Z-Ware.

Motorrevision 3

Letzte Woche war Markus zu Besuch. An dem wunderschönen Samstag hat er mir geholfen den neuen Motor größtenteils zusammenzusetzen. In diesem Zuge nochmals vielen Dank für die Hilfe!

Die Teilelieferung kostete ohne neues Zylinder-/Tuningkit schon einen 4-stelligen Betrag. Es wird alles komplett neu aufgebaut.
Der 75ccm-Zylinder ist drauf. Zwei Fußdichtungen lagen dabei. Sicherheitshalber haben wir die dickere verwendet. Die neue Steuerkette lies sich leider nicht so gut einsetzen. Bei diesem kleinen Motor ist die nötige Fummelarbeit sehr nervenzehrend.
Auf der Zündungsseite ging es erst einmal nicht mehr weiter, da das Lager für den Anlasserfreilauf fehlte.
Mein neues Shim-Sortiment hat sich nun ausgezahlt und wir konnten das Ventilspiel perfekt einstellen. Ich bin schon gespannt wie die Kontrolle nach 100km aussieht und ob sich etwas verändert hat.

Ich hoffe bald weitermachen zu können. Jetzt am Wochenende habe ich, mal wieder, durch mein Auto keine Zeit gefunden.