Endlich fertig! Jetzt muss der Gepäckträger nur noch durchgeschweißt werden.
Die Haltelaschen für den PAV und die Halteplatte für die Kugelkopfkupplung sind dran:
Um die Mitte genau zu ermitteln kam ein modernes, optisches Schätzeisen zum Einsatz.
Leider sieht man die Blase nicht, aber glaubt mir das passt genau!